Savoia-Marchetti SM79 II Sparviero Trumpeter 02817 měřítko 1/48

Na konci roku 1933 začala italská letecká společnost Savoia-Machetti navrhovat třímotorové 8místné dopravní letadlo. V říjnu 1934 byl v italské Novaře testován prototyp SM79 (I-MAGO) Přestože byl letoun navržen s ohledem na civilní letouny, ve skutečnosti se uvažovalo o možnosti stát se bombardérem s malou úpravou. Když letadlo dokončilo zkušební let, právě tehdy se Itálie připravovala na zahájení války proti Etiopii.Potencjalną vojenskou hodnotu letadla objevila i italská armáda a okamžitě byla požádána letecká společnost Savoia-Machetti, aby zefektivnila výrobu civilního letadla . V říjnu 1936 se vojenský SM79 začal dodávat italskému letectvu, oficiálně nazvaný SM79-I (Krogulc). Letoun v podstatě udržoval stejnou rychlost a dolet jako civilní typ a v roce 1936 jej bylo možné považovat za pokročilý bombardér. Na konci roku 1936 se Itálie nemohla dočkat, až vyšle SM79-I k leteckému pluku zahraniční pomoci, který Itálie vyslala španělským povstalcům k účasti v bitvě. V březnu 1938 se také podílel na podpoře německých a italských bombardovacích sil při útoku povstalců na Barcelonu. Současně výkon letounu vzbudil zájem i o některé země světa, Jugoslávii, Brazílii, Irák, Rumunsko, začala se dovážet letadla. SM79 z rumunského letectva se účastnil války proti Sovětskému svazu v letech 1941-1944. Koncem roku 1937 se italské letectvo obrátilo na společnost Savoia-Machetti Aircraft Company s žádostí o vylepšení SM79-I tak, aby kromě horizontálního bombardování mohlo letadlo provádět torpédové útoky na lodě na moři. Zlepšení spočívá hlavně ve změně motoru s vyšším výkonem na zvýšení rychlosti a namontování odpružení torpedowego.Ulepszony letadlo nese název SM79-II. Dodávka SM79-II byla zahájena v říjnu 1939. 10. června 1940 Itálie vyhlásila válku Velké Británii a Francji.W tehdy většinu bombardérů italského letectva tvořilo SM79-II. Počínaje rokem 1940 italské letectvo postupně proměnilo letku bombardérů SM79 v letku torpédových bombardérů umístěných na souši. Koncem roku 1941 se stal hlavním typem italského torpédového bombardéru. 3. září 1943 se Itálie podvolila Spojencům. Zbytky SM79 byly přepraveny na Spojenci ovládané poledne do provozu novým spojeneckým italským letectvem, které bylo před koncem války přejmenováno na spojovací a dopravní letouny. Další část byla dopravena na Němci ovládaný sever pro použití italského fašistického letectva „Republiky Salo“. 25. dubna 1945 byla rozpuštěna poslední letka SM79. Po válce byl přeživší SM79 používán pro civilní použití až do počátku padesátých let.