Boeing letadlo B-17F Flying Fortress model 01F002 HK Models

Model plastového ke slepení v měřítku 1:48, amerického letadla Boeing B-17F Flying Fortress, z období druhé světové války.

Dějiny:

Boeing B-17 "Flying Fortress" byl jedním z hlavních čtyřmotorových těžkých bombardérů USA, spolupracujících s B-24 Liberatorem a později B-29 Superfortress, na všech divadlech druhé světové války. Je fakt, že B-17 téměř nikdy nevstoupil do historie a porážky nacistického Německa, protože prototyp, známý jako Model 299, havaroval v důsledku chyby pilota při hodnocení v říjnu 1935. Naštěstí se projekt ukázal být tak slibný během testovací fáze, která skutečně překračuje požadavky původní specifikace, že byly objednány další prototypy navzdory ztrátě původní smlouvy se Vzdušným sborem armády Spojených států ze strany Boeingu. Právě toto další hodnocení vedlo k tomu, že typ vstoupil do aktivní služby v roce 1938. Skutečný název "Flying Fortress" vymyslel hacker z novin, který byl svědkem uvedení stroje naježeného děly a věžemi na trh, a Boeing si uvědomil, že to byla jakási propaganda, kterou potřebovali, a vyhrazovali si toto jméno. Po vzniku prvních prototypů začala sériová výroba B-17 variantou B-17B a prošla zásadními změnami se zavedením písmene "E". Tento typ se vyznačoval v podstatě přepracovaným ocasem a zaoblením, které se vyskytovaly v následujících verzích, což dalo b-17 jeho ikonický profil. Do trupu bylo přidáno dalších 10 stop délky. Mezi další vylepšení patřilo přidání ocasní a hřbetní věže a přidání věže Bendix pro nahrazení pevného typu vany, který zdobil předchozí verze. To bylo považováno za zklamání a nakonec bylo nahrazeno kulovou věží Sperry, která se stala trvalou součástí všech budoucích značek. Rozdíly mezi verzemi E a F spočívaly především ve změnách v uspořádání přední výzbroje, včetně použití střídavých lícních děl a změny skleněného nosu bombardéru, i když se to někdy lišilo v závislosti na stroji, s řadou podtypů a adaptací . Mezi další změny patřily kryty motoru se zaoblenějším poloměrem vpřed, lopaty vrtule a zesílený podvozek, což umožnilo zdvojnásobit vnitřní náklad bomb z 4000 liber na 8000 liber. B-17F byl poháněn 4 přeplňovanými hvězdicovými motory Wright R-1820 "Cyclone", které byly neustále zdokonalovány po celou dobu životnosti B-17 a také vlastnily 11 kulometů M2 Browning kal. 50, z toho dvanáctý je někdy namontován ve skleněném nose. Rozpětí křídel bylo 103 stop 9 palců a délka 74 stop 4 palce. Posádku obvykle tvořilo 10 lidí.

Rozměry:

model: rozpětí křídel 658mm, délka 474mm,

obal:

Technické údaje:

Katalogové číslo: 01F002,

Výrobce: HK Models,

Měřítko: 1:48,

období: druhá světová válka,

Stát: USA,

Počet dílků: 305.